Как известно, Президентом Казахстана в ноябре прошлого года была инициирована Новая экономическая политика «Нурлы жол», которая как антикризисная программа призвана стабилизировать экономическую ситуацию в стране.
Ключевыми направлениями программы выступают развитие отраслевых инфраструктур: транспортнологистическая, индустриальная, энергетическая, социальная, инфраструктура ЖКХ и сети водо- и теплоснабжения, укрепление жилищной инфраструктуры.
Как сообщает агентство Казинформ, основная работа сосредоточена на создании эффективной транспортно-логистической инфраструктуры по лучевому принципу от Астаны до регионов, рассчитанная на 2015-2017 годы. Развитие этой инфраструктуры позволит активизировать экономику страны, укрепить межрегиональное сотрудничество, повысить мобильность, способствовать решению проблем предпринимательства. Также Правительством Казахстана создан финансовый резерв для принятия оперативных мер в случае экстренных ситуаций.
В целом, усиление Новой экономической политики «Нурлы жол» будет иметь мультипликативный эффект, что позволит сохранить социально-экономическую стабильность и существенно снизить негативный эффект кризисных явлений в казахстанской экономике.
В интервью агентству Bnews.kz глава казахстанского внешнеполитического ведомства Ерлан Идрисов сравнил «Нурлы жол» с программой Президента Рузвельта начала 30-х годов, программа называлась «New Deal» («Новый Договор»). Программа Рузвельта была вызвана глубоким кризисом внутри США, но, по его мнению, отличие в том, что кризиса в Казахстане нет, однако существуют неблагоприятные кризисные явления за его пределами, что отражается и на экономике Казахстана.
По словам министра иностранных дел Казахстана, благодаря программе «Нурлы жол» будут устранены диспропорции в развитии инфраструктуры, которые были унаследованы у Советского периода, когда развитие дорог, транспортных сетей, других видов коммуникаций, инфраструктуры служили целям и интересам всего Советского Союза, но слабо отражали потребности и приоритеты самого Казахстана.
«Мы сталкивались с таким аномальным явлением, когда мы вынуждены были импортировать газ на юге страны, в то время как мы являемся крупным производителем газа на западе страны. Но у нас не было инфраструктуры, трубопроводов, и это создавало аномальную ситуацию. Такие же примеры можно привести в автодорожной инфраструктуре, в железнодорожной инфраструктуре и других видах инфраструктуры», – отметил Е. Идрисов. Также он добавил, что программа «Нурлы жол» четко вписывается в программу промышленного развития страны: «То есть лучами будут соединяться все регионы страны с сердцем страны – со столицей. Это даст колоссальный толчок развитию экономики, это будет отвечать, в первую очередь, и социальной потребности».
